{"id":3814,"date":"2017-05-04T15:00:08","date_gmt":"2017-05-04T15:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/?p=3814"},"modified":"2024-02-23T09:12:28","modified_gmt":"2024-02-23T09:12:28","slug":"el-faro-de-la-mola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/2017\/05\/04\/el-faro-de-la-mola\/","title":{"rendered":"EL FARO DE LA MOLA"},"content":{"rendered":"

En los albores de los d\u00edas m\u00e1s claros se pueden ver las monta\u00f1as de la Serra de Tramuntana, en Mallorca.<\/strong><\/p>\n

Mirando al mar desde el faro, en alg\u00fan punto bajo las aguas, a s\u00f3lo dos millas, descansan los restos de un avi\u00f3n de la Luftwaffe alemana de la II Guerra Mundial.<\/strong><\/p>\n

Texto: Josep Rubio | Fotografia: Pr\u00f3ximo Ferry<\/em><\/p>\n

En el extremo oriental de Formentera, a 20 kil\u00f3metros del puerto y a poco m\u00e1s de 140 metros sobre el nivel del mar, se encuentra el faro de la Mola. Su ubicaci\u00f3n, a unos 10 metros del acantilado y su solitario entorno, han hecho que este edificio de 22 metros de altura sea mucho m\u00e1s que una se\u00f1al mar\u00edtima y haya sido uno de los s\u00edmbolos m\u00e1s genuinos de la isla.<\/p>\n

El faro, desde el que en los albores de los d\u00edas m\u00e1s claros se pueden ver las monta\u00f1as de la Serra de Tramuntana, en Mallorca, fue construido con mar\u00e8s (piedra arenisca) de la Mola y empez\u00f3 a funcionar en 1861. Durante su m\u00e1s de siglo y medio de vida, su l\u00e1mpara se ha alimentado con aceite, parafina, petr\u00f3leo y, desde 1971, con electricidad. De hecho, se dice que s\u00f3lo durante la Guerra Civil Espa\u00f1ola y la Guerra de Filipinas el faro ha dejado de funcionar, aunque a esta lista tambi\u00e9n habr\u00eda que a\u00f1adir algunas aver\u00edas, como la que dej\u00f3 el faro a oscuras la noche del 21 al 22 de enero de 2017. Su \u00f3ptica consta de 12 paneles y fue instalada en 1928, proveniente del faro de Formentor, en Mallorca.<\/p>\n

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\n \n IBRed - Fibra \u00d2ptica<\/span>\n <\/span>\n <\/span>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

Rafael Urrutia fue el t\u00e9cnico encargado de cumplir la orden de Isabel II y encender por primera vez la luz aquel 30 de noviembre de 1861 y lo tuvo que hacer tomando una mecha empapada en aceite de oliva. El \u00faltimo de los fareros, Javier P\u00e9rez de Ar\u00e9valo, abandon\u00f3 el edificio en 2001, despu\u00e9s de 12 a\u00f1os de vivir pr\u00e1cticamente como un asceta. Este compositor, poeta y experto en bio\u00e9tica desembarc\u00f3 proveniente de Burgos, buscando el contacto con la naturaleza y la soledad para profundizar en sus investigaciones musicales. A \u00abSoliloquio del farero\u00bb, Luis Cernuda escrib\u00eda \u00abcomo llenarte, soledad, sino contigo misma\u00bb, lo que puede sugerir el silencio y el recogimiento vinculados a este oficio, ya desaparecido en los tiempos del control remoto y la digitalizaci\u00f3n. Ar\u00e9valo adem\u00e1s, no puede olvidar la noche de tormenta en que un rayo entr\u00f3 en el faro y rompi\u00f3 los azulejos de la cocina con un fogonazo ensordecedor. Hac\u00eda s\u00f3lo cinco minutos que el farero hab\u00eda estado all\u00ed limpiando unos tomates.<\/p>\n

Mirando al mar desde el faro, en alg\u00fan punto bajo las aguas, a s\u00f3lo dos millas, descansan los restos de un avi\u00f3n de la Luftwaffe alemana de la II Guerra Mundial. De hecho, el farero de aquel tiempo estuvo involucrado en el rescate del \u00fanico superviviente del siniestro, que parece que se efectu\u00f3 con una embarcaci\u00f3n de pescadores de la Mola. El alem\u00e1n recibi\u00f3 alimento, ropa y cobijo en el faro y al d\u00eda siguiente fue conducido a la base de hidroaviones que entonces exist\u00eda en el Estany Pudent, desde donde fue repatriado. Por estos hechos el gobierno del III Reich, entreg\u00f3 al farero un diploma y mil pesetas como recompensa a su labor de rescate.<\/p>\n

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\n \n Rigatoni<\/span>\n <\/span>\n <\/span>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n \n

La historia, el emplazamiento y el magnetismo que desprende el faro de la Mola han conducido al Consell Insular a impulsar un proyecto para abrirlo al p\u00fablico pr\u00f3ximamente. El faro seguir\u00e1 sirviendo de gu\u00eda a los navegantes nocturnos, pero tambi\u00e9n acoger\u00e1 una sala para exposiciones temporales y un centro de interpretaci\u00f3n sobre el mar y sus oficios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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