{"id":8104,"date":"2024-02-28T11:39:54","date_gmt":"2024-02-28T11:39:54","guid":{"rendered":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/?page_id=8104"},"modified":"2024-02-28T11:39:55","modified_gmt":"2024-02-28T11:39:55","slug":"cuales-son-los-procedimientos-para-el-cierre-de-los-puertos-de-eivissa-y-la-savina-en-condiciones-de-fuertes-vientos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/tips\/cuales-son-los-procedimientos-para-el-cierre-de-los-puertos-de-eivissa-y-la-savina-en-condiciones-de-fuertes-vientos\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son los procedimientos para el cierre de los puertos de Eivissa y La Savina en condiciones de fuertes vientos?"},"content":{"rendered":"\n<p> Los procedimientos de cierre de los puertos <strong>se basan en la legislaci\u00f3n mar\u00edtima y establecen umbrales de velocidad del viento para diferentes tipos de buques<\/strong>. La Autoridad Portuaria informar\u00e1 a las navieras sobre el estado de los puertos y se permite el atraque de buques en tr\u00e1nsito si es seguro. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfC\u00f3mo se identifica la situaci\u00f3n de cierre de puertos? <\/strong> <br>La identificaci\u00f3n de la situaci\u00f3n de cierre se realiza a trav\u00e9s de la asistencia t\u00e9cnica o la observaci\u00f3n directa. Una vez se determine que es necesario cerrar los puertos, se comunica a las navieras por tel\u00e9fono y correo electr\u00f3nico. <\/p>\n\n\n\n<p>S\u00ed quieres saber m\u00e1s, sobre el cierre o apertura del puerto de Ibiza y el Puerto de Formentera, puedes leer esta normativa en la p\u00e1gina web de Port de Balears <a href=\"https:\/\/www.portsdebalears.com\/ca\/normativa_APB\">aqu\u00ed<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los procedimientos de cierre de los puertos se basan en la legislaci\u00f3n mar\u00edtima y establecen umbrales de velocidad del viento para diferentes<span class=\"ellipsis\">&#8230;<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8107,"parent":4770,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8104","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","es-ES"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8104"}],"collection":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8104"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8104\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8108,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/8104\/revisions\/8108"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4770"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8104"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}