{"id":4698,"date":"2019-01-03T13:00:34","date_gmt":"2019-01-03T13:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/?p=4698"},"modified":"2018-12-17T16:59:27","modified_gmt":"2018-12-17T16:59:27","slug":"la-huella-de-sert-en-formentera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/ca\/2019\/01\/03\/la-huella-de-sert-en-formentera\/","title":{"rendered":"LA PETJADA DE SERT A FORMENTERA"},"content":{"rendered":"

L’edifici de can Pujada empra les solucions proposades per Sert en els apartaments Es Fumerals d’Eivissa<\/strong><\/p>\n

Els ve\u00efns destaquen les bones vistes i no reneguen dels cinc trams d’escales de l’habitatge.<\/strong><\/p>\n

Text: Josep Rubio | Fotografia: Pr\u00f3ximo Ferry<\/em><\/p>\n

A la v\u00e9nda des Brolls, al km 2 de la carretera principal, s’alcen vuit apartaments adossats coneguts com a can Toni Pujada, pel nom de l’antic propietari del terreny. Foren constru\u00efts a principis de la d\u00e8cada dels setanta, coincidint amb el primer boom immobiliari de Formentera, i estan signats per Francesc Negre, llavors l’\u00fanic arquitecte resident a l’illa i un dels tres o quatre que hi feien feina, tal com ell mateix recorda.<\/p>\n

Els vuit apartaments es toquen paret amb paret i estan disposats en forma de serra, de manera que queden decalats, una posici\u00f3 que, segons Negre, “produeix un contrast d’ombres i l\u00ednies que fa m\u00e9s interessant la fa\u00e7ana i evita una aparen\u00e7a lineal”.<\/p>\n

L’arquitecte assegura que per l’obra de can Pujada s’inspir\u00e0 en les solucions utilitzades per Josep Llu\u00eds Sert en els apartaments Es Fumerals de can Pep Sim\u00f3 (a Jes\u00fas, Santa Eul\u00e0ria des Riu), que actualment estan protegits com a B\u00e9 d’Inter\u00e8s Cultural amb la consideraci\u00f3 de Conjunt Hist\u00f2ric. De fet, a simple vista s’aprecia que ambdues construccions s\u00f3n cosines germanes, i en ambd\u00f3s casos, l’habitatge unifamiliar s’expandeix en vertical, de manera que els dos dormitoris, la cuina-menjador i la sala d’estar ocupen una planta cada un, arribant als quatre nivells elevats, als que caldria afegir el garatge i entrada, a la planta baixa, i la terrassa superior, equipada amb una barbacoa d\u2019obra.<\/p>\n

Ara b\u00e9, al contrari que Sert, Negre va situar a les plantes m\u00e9s altes la cuina-menjador i la sala d’estar “perqu\u00e8 preferia donar les millors vistes a les estances de conviv\u00e8ncia de la casa i no als dormitoris”. L’al\u00e7ada \u00e9s un element distintiu que proporciona als apartaments una vista espectacular d’Eivissa i l’estany Pudent. El mateix Negre assegura que va orientar la fa\u00e7ana cap al Nord Nord-Est i no va seguir la tradicional disposici\u00f3 (Sud i Est) dels habitatges, precisament per oferir bones panor\u00e0miques. A m\u00e9s, amb aquesta posici\u00f3, Negre aconsegueix afavorir la ventilaci\u00f3 de la casa, donada la tend\u00e8ncia de l’aire a circular atret per la difer\u00e8ncia t\u00e8rmica entre la fa\u00e7ana Nord, m\u00e9s freda incl\u00fas a l’estiu, i la de Migjorn.<\/p>\n

L’altura tamb\u00e9 produeix un impacte visual important en una zona poc urbanitzada i tocant al Parc Natural de ses Salines. Un fet que el mateix arquitecte reconeix i per aix\u00f2 assenyala que “ara intentaria buscar altres solucions, per\u00f2 en aquella \u00e8poca ni tan sols existia cap normativa, perqu\u00e8 el Pla Provincial de Balears fou aprovat posteriorment, el 1975,” i les primeres normes subsidi\u00e0ries de Formentera, el 1989. Aix\u00ed, en aquells anys la llic\u00e8ncia d\u2019obra era atorgada o denegada segons opini\u00f3 de l’alcalde i poca cosa m\u00e9s.<\/p>\n

En l’\u00e0mbit de l’habitabilitat, \u00e9s obvi que com m\u00e9s al\u00e7ada guanyi l’espai, m\u00e9s escales haur\u00e0 de tenir i aquest \u00e9s un dels punts clau de can Pujada. Negre destaca que per fer menys feixugues les escales, apost\u00e0 per establir pisos intermedis, de manera que les plantes estan intercalades entre elles, com una cremallera, amb la qual cosa tamb\u00e9 aconseguia que els cinc trams d\u2019escala fossin m\u00e9s breus, nom\u00e9s amb vuit graons cada un. Aix\u00ed ho confirma na Margalida Tom\u00e0s, resident a Mallorca que s’escapa sempre que pot al seu apartament de can Pujada, qui assegura, als seus 83 anys, que les escales de la casa no li resulten inc\u00f2modes. Ella \u00e9s viuda de Miquel Pons, c\u00e8lebre metge de Formentera i un dels socis que impulsaren la construcci\u00f3 dels apartaments, juntament amb Negre i l’aparellador Antoni Montull.<\/p>\n

A m\u00e9s, l’arquitecte destaca que per fer m\u00e9s amens els tr\u00e0nsits, l’al\u00e7ada dels graons es va reduir fins a poc m\u00e9s de 16 cm, en comptes de la mida est\u00e0ndard de 17,6 cm. Ara b\u00e9, en l\u2019execuci\u00f3 de l’obra no es va emprar tanta precisi\u00f3 i aix\u00ed, a mesura que pugem de nivell, veiem com els graons “creixen” fins a superar els 17 cm en el tram d’escala per accedir al terrat.<\/p>\n

Com agradava fer a Sert, a l’interior dels apartaments de can Pujada tamb\u00e9 es recullen solucions de l’arquitectura tradicional, com les prestatgeries i un banc d’obra, o l’aprofitament de les aig\u00fces pluvials amb una cisterna soterrada. Explica Negre que les dimensions dels espais segueixen les mides del ‘modulor’, un sistema m\u00e8tric ideat per Le Corbusier a partir del n\u00famero auri que busca un vincle harm\u00f2nic entre l’\u00e9sser hum\u00e0 i l’entorn f\u00edsic amb el qual es relaciona. Un m\u00e8tode que l\u2019arquitecte de can Pujada tamb\u00e9 empra en les mides de les estances. Per exemple, l’amplada de la sala d’estar \u00e9s de 3,66 metres, just el doble que l’al\u00e7ada de l’\u00e9sser hum\u00e0 tipus imaginat per Le Corbusier.<\/p>\n

Negre destaca que, en les trobades a Eivissa amb el seu admirat Sert, va poder comprovar com, qui havia estat deixeble de Le Corbusier, era fidel al ‘modulor’ fins a les \u00faltimes conseq\u00fc\u00e8ncies. Aix\u00ed, els mobles d’obra que Sert havia dissenyat per casa seva aplicant el ‘modulor’ amb tot rigor, feien que ell mateix, que no era un home gaire alt, quan s’hi asseia qued\u00e9s amb els peus penjant.<\/p>\n

Vistos amb els ulls d’avui, els apartaments can Pujada presenten algunes defici\u00e8ncies, com l’esmentat impacte visual o el material emprat en els murs, blocs de formig\u00f3 sense a\u00efllament. A m\u00e9s, amb el pas dels anys alguns ve\u00efns han fet intervencions, com cobrir els balcons, que han desvirtuat l\u2019aparen\u00e7a i funcionalitat projectades per l’arquitecte. Per\u00f2 amb les mancances pr\u00f2pies de l’\u00e8poca, que ara farien impossible construir un bloc de cases adossades i de tanta al\u00e7ada en zona r\u00fastica, l’edifici ha generat un espai \u00f2ptim on durant m\u00e9s de 40 anys s’ha teixit un vincle entre els ve\u00efns, i aquest \u00e9s un dels elements que m\u00e9s destaca Margalida Tom\u00e0s: “Hem fet molts sopars a la terrassa de l’un o de l’altre, ens hem ajuntat pels aniversaris dels nens” i recorda que durant els anys 80, “a les festes venien els infants de cases ve\u00efnes, de can Jondal, de can Toni Miquelet, de can Toni Mayans… el meu marit anava a buscar barres de gel a Carb\u00f3nicas Tur, per tenir la beguda freda, i all\u00f2 era com una gran fam\u00edlia”.<\/p>\n

________________________________________________________<\/p>\n

PUBLICITAT<\/strong><\/p>\n

\"www.proximoferry.com\"<\/a><\/p>\n

Pensant en el proper viatge?
\nEntra\u00a0a\u00a0www.proximoferry.com<\/b><\/a>\u00a0i compra el teu
\nbitllet de ferry per moure’t entre\u00a0Eivissa i Formentera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’edifici de can Pujada empra les solucions proposades per Sert en els apartaments Es Fumerals d’Eivissa Els ve\u00efns destaquen les bones vistes…<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4696,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-4698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-proximo-ferry","ca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4698"}],"collection":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4698"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4699,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4698\/revisions\/4699"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/proximoferry.brikkelt.nl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}